"Percepção da procura"
Na chico-espertice de servir Setúbal de 20 em 20 minutos, sem aumento de custos em relação aos de 30 em 30 em vigor desde há 30 anos, a Fertagus, na hora de ponta, passou os comboios das habituais oito composições para quatro, sem fazer o trabalho de casa, na ignorância de que a questão não era o aumento das circulações mas o aumento das circulações em função do aumento de passageiros.
Na hora de ponta, e no sentido Setúbal - Roma/ Areeiro, na estação do Fogueteiro não cabe uma folha de papel entre as pessoas. Num registo de humor negro sádico ainda metem a gravação "Não se aglomere junto à porta, distribua-se pela carruagem", já que não pode ir ninguém lá em cima, como no Paquistão e na Índia, por causa das catenárias.
Na estação Foros de Amora saem 5 e entram 15, não se sabe como mas é assim. A seguir, em Corroios, é preciso ser mestre em artes marciais para conseguir sair do comboio e chegar a horas ao trabalho, no cais estão centenas para entrar. Obviamente não entram. Começaram por meter uns desgraçados da empresa de segurança Strong Charon nas plataformas, a fazer não se sabe bem o quê já que não lhes forneceram luvas brancas para empurrarem as pessoas para dentro das carruagens, à imagem do que acontece no metro de Tóquio. Agora já lá estão os seguranças e agentes da PSP mas a Fertagus está a efectuar "validações de contagens de passageiros e, se for validada a atual perceção da procura, no dia 20 de janeiro procederá a alterações na afetação dos comboios duplos". Uma coisa todos temos a certeza, da percepção que os utentes têm deste bando circense que administra uma empresa de transportes concessionada pelo Estado e subsidiada pelo Orçamento do Estado. Ainda correm o risco de acabar com aumento de prémio de gestão, nomeados para "Melhor Gestor do Ano", e entrevistados pelo Zé Gomes na televisão do militante n.º 1 por este acto de prestidigitação empresarial. Do ministro Pinto Luz, que apareceu mais rápido que a própria sombra a reclamar os louros governamentais deste fornecimento de transporte ferroviário à capital do distrito, nunca mais ninguém ouviu falar, desapareceu, "are you talking to me?".
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